Журналісти виявили в містечку Бежецька Тверській області ділянку траси, який зберігається в первозданному вигляді вже більше 10 років.

Журналисты обнаружили в городке Бежецк Тверской области участок трассы, который сохраняется в первозданном виде уже более 10 лет.
Журналісти виявили в містечку Бежецька Тверській області ділянку траси, який зберігається в первозданному вигляді вже більше 10 років.
Незважаючи на те, що дорога, яка веде на південний захід від Бежецка, є досить завантаженій, а по ній їздять навіть лісовози, стан траси залишається ідеальним.
Ділянка дороги довжиною дев'ять кілометрів було збудовано вже майже 11 років тому. Як розповів голова Бежецкого району Олександр Горбанев, з моменту будівництва її жодного разу не ремонтували. Місцеві жителі прозвали дорогу «вічною», а серед населення ходять чутки, що дорогу нібито німці зводили в рамках якоїсь благодійної програми, і саме тому вона не руйнується.
Втім, покопавшись в архівах, чиновники з'ясували, що будували дорогу зовсім не іноземці, а росіянин з Петрозаводська Валентин Кац. За словами голови району Олександра Горбаньова, більше 10 років тому петрозаводская фірма займалася будівництвом цієї дороги з чітким дотриманням технології і не економлячи на матеріалах. Однак підрядник не зміг зійтися в ціні з місцевою владою, які, крім іншого, вимагали «відкат». У підсумку Кац пішов, побудувавши лише 9 кілометрів.
Автору статті вдалося зв'язатися з диво-шляховиком з Петрозаводська. Він як і раніше працює в галузі і впевнений, що росіяни вміють робити дороги не гірше за іноземців, якщо їх не затискати у фінансах. За його словами, держава свідомо економить на будівництві доріг, тому робітники і проектувальники змушені укладатися в кошторис, використовуючи дешеві матеріали і зменшуючи товщину покриття.
03:17
3
RSS