Після цієї замітки наші водії стануть менше скаржитися на стан доріг. Найстрашніший кошмар якутського далекобійника — траса з пасткою. Пастка ця називається полій — ділянка зимника на річці, де вода виходить на поверхню. Якщо вода трохи по

После этой заметки наши водители станут меньше жаловаться на состояние дорог. Самый страшный кошмар якутского дальнобойщика — трасса с ловушкой. Ловушка эта называется наледь — участок зимника на реке, где вода выходит на поверхность. Если вода немного по
Після цієї замітки наші водії стануть менше скаржитися на стан доріг. Найстрашніший кошмар якутського далекобійника — траса з пасткою. Пастка ця називається полій — ділянка зимника на річці, де вода виходить на поверхню. Якщо вода трохи підмерзає, а зверху припорошит сніжок, тоді виходить сама підступна пастка для далекобійників.
Щоб ви розуміли, операція з порятунку машини може зайняти від трьох днів до трьох місяців! Відразу дістати автомобіль не завжди вдається, а в такому разі він міцно вмерзает в лід. Щоб визволити автомобіль з крижаного полону, лід вирубують блоками, повільно опускаючись до коліс. Далі підняти машину може тільки лебідка.
Якщо машина просіла неглибоко, її можна дістати за три дні. Плюс — витратити на це близько 30 тисяч рублів, заплативши місцевим мужикам за допомогу. Якщо випадок важкий — визвольна операція може затягнутися на місяці. В цьому випадку водії ставлять намети, видовбують лід і прибирають його лопатами. У наметі стоять печі, щоб далекобійники могли зігрітися та випити чаю.
Є дуже важкі випадки, коли не залишається шансів дістати вантажівка. За такі машини бій триває близько двох-трьох місяців. Якщо коли-небудь застрягнете в середній смузі, згадайте ці фото!
03:19
18
RSS